Według ADAC, Mercedes EQS jest jednym z najlepszych, jakie świat motoryzacyjny wyprodukował w 2022 roku. (Źródło zdjęcia: IMAGO / PanoramiC)
Rok 2022 dobiegł końca i wraz z zakończeniem General German Automobile Club ponownie wybierze swoich corocznych zwycięzców. Wśród 95 modeli poddanych testowi samochodowemu ADAC widać bardzo wyraźny trend: e-samochody przodują. Z drugiej strony ci, którzy nie polegają na napędzie elektrycznym, mają złe karty.
BMW i Mercedes to atuty: e-samochody w czołówce ADAC 2022
ADAC był zajęty testowaniem różnych samochodów ponownie w zeszłym roku. W 2022 roku w ADAC Autotest wzięło udział łącznie 95 modeli. Na przełomie roku autoklub dokonał podsumowania. Można zauważyć, że najwyższe miejsca prawie wyłącznie do samochodów elektrycznych spacerować.
Najlepiej sklasyfikowane samochody w Autoteście 2022 ADAC (Top 10):
BMW iX xDrive 50 (elektryczny): klasa 1,6 Mercedes EQS 450+ (elektryczny): klasa 1,6 Mercedes EQE 350 (elektryczny): klasa 1,7 Skoda Enyaq Coupé RS iV (elektryczny): klasa 1,7 BMW i4 eDrive40 (elektryczny): klasa 1,8 Mercedes C 300 d T-Model 9G-Tronic (Diesel): klasa 1.8 Porsche Taycan Sport Turismo GTS (elektryczna): klasa 1.8 Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor (elektryczna): klasa 1.8 VW ID.5 Pro Performance (elektryczna): klasa 1.8 Audi Q4 Sportback 40 e-tron (elektryczny): klasa 1.9 Wypożycz samochód elektryczny i odbierz premię środowiskową
Tylne miejsca zajmują następujące modele:
Subaru Forester 2.0ie Lineartronic (benzyna): klasa 2.7 Dacia Jogger TCe 110 (benzyna): klasa 2.8 Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (LPG): klasa 2.8 Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD (Diesel): 2.8 Citroen C3 PureTech 110 EAT6 (benzyna): 2,9 Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (LPG): 2,9 Toyota Aygo X 1.0 (benzyna): 3,1 Dacia Duster TCe 150 4WD (benzyna): klasa 4.1 Dacia Spring (elektryczna): klasa 4.1 Mitsubishi Space Gwiazda 1.2 (benzyna): klasa 4.1
Tak więc, podczas gdy praktycznie wszystkie rodzaje napędu pojawiają się na dole, sytuacja wygląda zupełnie inaczej na górze: z jednym wyjątkiem, tylko samochody elektryczne znajdują się w pierwszej dziesiątce. Tylko Klasa C Mercedesa może zapewnić sobie jedną z najwyższych ocen jako silnik wysokoprężny. Najwyższą notę 1,6 dzielą BMW iX i Mercedes EQS (źródło: ADAC) – oba modele to czołówki niemieckich producentów premium, jeśli chodzi o elektromobilność.
Ważne, aby wiedzieć: W swoim rocznym bilansie ADAC nie zapewnia pełnego przeglądu rynku, wybierane są tylko samochody, które przeszły test samochodowy w ubiegłym roku. Nie ma zatem roszczeń do kompletności.
Wraz z nowym rokiem wiele się zmienia, również dla nabywców samochodu elektrycznego:
Dobre samochody elektryczne są dostępne nie tylko w szalonych cenach
Wraz z Audi Q4 e-tron na 10. miejscu znajdują się inne samochody elektryczne z tą samą oceną, w tym Hyundai Ioniq 5, Kia Niro EV i Kia EV6 (do testów). Dobrze ocenione e-samochody więc tam jest nie tylko dla bardzo głębokich kieszeni klientów Mercedesa i BMW. W swoim corocznym podsumowaniu ADAC przyznaje również ogólną dobrą ocenę e-mobilności za rok 2022.