400 euro na podróż pociągiem – czy to wciąż zrównoważona podróż, czy już luksusowa klasa z Butlerem? Obecna kolumna Giga na weekend oblicza.
Jeśli zakupisz za pośrednictwem tych linków, otrzymamy prowizję, która wspiera nasze prace redakcyjne. Cena dla ciebie pozostaje niezmieniona. Te linki stowarzyszone są oznaczone symbolem. Dowiedz się więcej.
Przed pandemią latałem powyżej średniej. Jednak podczas tego niezwykłego czasu jednak odkryłem na nowo swoje preferencje dotyczące podróży pociągów. Chociaż moja typowa „trasa wahadła” zajmuje dużo czasu między wolnym stanem Saksonii a Królestwem Belgii, wszystko działa zgodnie z planem, można go przetrwać w pierwszej klasie – pod warunkiem, że załadowałem wystarczającą liczbę filmów i serii na iPada.
Wybuchowe ceny w Deutsche Bahn – lato będzie drogie
Ale latem ta nowo odkryta radość z kolei jest poprawnie zachmurzona przez wyjątkowo wysokie ceny – ceny oszczędności? Nie ma już miesięcy wcześniej. Dla mnie oznacza to: na mojej standardowej trasie czasami płacę czterokrotnie cenę. Nagle 400 ze 100 euro i jeśli obliczysz równie drogą podróż powrotną, czy możesz albo spędzić cotygodniowe wakacje na Morzu Śródziemnym za tę samą kwotę, albo zarezerwować lot międzykontynentalny – poważnie?
Co się dzieje w Deutsche Bahn, jeśli podróże świadome środowiska mogą oczywiście pozwolić sobie na bogate?
Musisz być w stanie sobie pozwolić na podróż pociągiem latem 2025 r. (© Screenshot Giga)
Szczerze mówiąc: teraz wydaje się, że gra na loterii za każdym razem, gdy chcesz zarezerwować bilet na pociąg. Czasami masz szczęście i przypadkowo złapałeś tanią ofertę – ale przede wszystkim nie. Następnie siedzisz przed przeglądem ceny i zastanawiasz się, czy przypadkowo kliknąłeś opcję „Złotą luksusową klasę z osobistym Butlerem”. Oczywiście, że nie. Chcesz przejść tylko z A do B – bez konieczności zabrania bez pożyczki.
Przez lata stajemy w obliczu, jak ważne są zrównoważone wycieczki. Wstyd lotu tutaj, cele klimatyczne. I jestem absolutnie z tego, ale nie powinieneś być traktowany jak drogie butikie doświadczenie, ale jak to powinno być: niedrogie fundamentalne prawo do lokomocji z mózgiem i bez żalu.
Moje myśli na weekend: Kolumna chce dostarczyć jedzenie do przemyślenia i zastanowić się nad „połknięciem wiadomości” tygodnia. Niewielki wybór poprzednich artykułów w kolumnie:
Próba i błąd jako nowa filozofia podróży
Nawiasem mówiąc, w końcu znalazłem dość przystępne połączenie, ale dopiero po tym, jak poczułem 100 kombinacji czasów transferu w portalu rezerwacji DB. Próba i błąd jako nowa filozofia podróży-w tym irytujące uczucie, że algorytm DB potajemnie krzyży swoje oferty za kulisami.
Jasne, jazda pociągiem pozostaje dla mnie przyjemniejszym sposobem. Ale to nie jest od razu przystępne. I tak długo, jak to się nie zmienia, każdy zakup biletu jest małym szaleństwem adrenaliny – i nie dlatego, że lód jeździ tak szybko, ale dlatego, że saldo mojego konta wpada do tunelu.
W reklamie Deutsche Bahn wszystko jest nadal w porządku:
DB Navigator: The Deutsche Bahn App