Prawica

Ryan Haines / Android Authoritytl; Dr Southwest Airlines Pasażerowie będą musieli zachować widoczne przenośne ładowarki przez cały czas podczas lotów, gdy są używane. Nowa polityka wchodzi w życie 28 maja. Jest to pierwsza amerykańska linia lotnicza, która aktualizowała swoje zasady, ale kilka azjatyckich linii lotniczych już to zrobiło po zwiększeniu obaw związanych z pożarami baterii litowo-jonowej na samolotach. W miarę zbliżania się Dnia Pamięci, oznacza to, że wszyscy przygotowują się do letnich wakacji. Ale jeśli wkrótce latasz z Southwest, musisz zdawać sobie sprawę z dużej zmiany polityki w swoich lotach w odniesieniu do codziennej konieczności: przenośne ładowarki. Bezpośrednia 28 maja, Southwest Airlines będzie wymagać od pasażerów korzystających z wszelkiego rodzaju przenośnych ładowarek z akumulatorami, w tym zasilaczami i akumulatorami telefonicznymi, aby utrzymać je na widoku podczas używania. Oznacza to, że nie można przechowywać aktywnej przenośnej ładowarki w pojemnikach, a nawet workach pod siedzeniem – muszą być widoczne przez cały czas podczas korzystania z nich, choć Southwest jest pierwszą amerykańską linią lotniczą, która zaktualizowała zasady dotyczące przenośnych ładowarki, możliwe, że mogą nastąpić inne linie lotnicze. Należy pamiętać, że ta nowa reguła ma zastosowanie tylko wtedy, gdy bateria jest podłączona i aktywnie ładuje inne urządzenie. Southwest powiedział Gizmodo, że bateria może pozostać w torbie podręcznym, jeśli nie jest w użyciu, ładując inne urządzenie. Azjatyckie linie lotnicze mają już podobne zasady dotyczące przenośnych baterii i ładowarek. Rozumowanie nowych zasad jest rosnące zaniepokojenie pożarami baterii litowo-jonowej na samolotach.Joe Maring / Android Authority Współczynnik Federalnej Administracji Lotnictwa, w tym roku nastąpiło 22 weryfikowane incydenty obejmujące akumulatory litowo-jonowe, a 2024 miał rekordowy poziom 89, a trend trwał. Od 2006 r. Dotyczyło się w sumie 620 incydentów, a główny winowajca obejmuje akumulatory litowo-jonowe lub pakiety akumulatorów, a następnie urządzenia Vaping, a następnie telefony komórkowe. W styczniu samolot lotniczy miał pożar, który spalił się przez dach samolotu, gdy przygotowywał się do startu, który wymagał od 176 osób na pokładzie na pokładzie. Chociaż ten konkretny pożar nie miał źródła, kilka azjatyckich linii lotniczych i koreańskich organów regulacyjnych zaktualizowało zasady dotyczące przenośnych ładowarków. Niektóre azjatyckie linie lotnicze są znacznie bardziej surowe w regułach, takich jak Singapore Airlines i tajskie Airways, które zarówno zabraniały używania lub ładowania zasilania podczas lotu. W 2024 r. Widziano, że z laptopa pochodzi z torby pasażera podczas lotu z San Francisco. Kolejny lot w 2023 r. Z Dallas do Orlando na Florydzie musiał zatrzymać się awaryjne w Jacksonville z powodu baterii w ognisku komórek w górnym przedziale. Zakłady TSA zarówno ładowne, jak i nierechwalalne baterie litowe na telefony i laptopy w torebkach, ale pozwoliły pasażerom na podnośnik. Ale z nową zasadą z Southwest, te będą teraz musiały być poza torbami i widoczne podczas korzystania z nich podczas lotu. Jeśli jesteś w lotu i widzisz coś w ogniu, rozsądnie byłoby poinformować ekipę lotniczą. W końcu są szkolone w zakresie rozpoznawania i reagowania na pożary baterii litowej (lub inne problemy) w kabinie.
Masz wskazówkę? Porozmawiaj z nami! Napisz do naszych pracowników na adres [email protected]. Możesz pozostać anonimowy lub uzyskać uznanie za informacje, to twój wybór.