Niewiele pozostało z dawnego statusu modelu Deutsche Bahn. DB znajduje się obecnie dopiero w środku pola, jeśli chodzi o porównywanie europejskich przedsiębiorstw kolejowych. Ale sytuacja staje się jeszcze gorsza.
Jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem tych linków, otrzymamy prowizję wspierającą naszą pracę redakcyjną. Cena dla Ciebie pozostaje niezmieniona. Te linki partnerskie są oznaczone symbolem. Dowiedz się więcej.
Gorzej niż Deutsche Bahn! Te firmy to kompletna porażka
Opóźnienia, odwołania pociągów i zniszczona sieć kolejowa, która nie ma sobie równych – i, miejmy nadzieję, nigdy nie odnaleziono. Klienci firmy Koleje niemieckie od lat przyzwyczajeni do żałoby. Dołączony miał dawne przedsiębiorstwo państwowe zjednoczyło się na przestrzeni dziesięcioleci doskonałą reputację, szczególnie jeśli chodzi o punktualność. Dziś używamy tylko niewielkiej jego ilości, ale sytuacja może się pogorszyć.
Pokazuje to porównanie 27 europejskich przedsiębiorstw kolejowych przeprowadzone przez grupę interesu Transport & Environment (T&E). To tutaj się kończy DB w rankingu ogólnym w środkowym pomocniku na 16. miejscu. Tania konkurencja ze strony Flixtrain po prostu to wymyśla Plac 20. Więc jasne: sytuacja może się znacznie pogorszyć. Ale gdzie nerwy pasażerów są wystawione na taką próbę?
Tutaj te pięć najgorszych miejsc w rankingu T&E:
NS Nederlandse Spoorwegen (Holandia) z 5,3 pkt. Snälltåget (Szwecja) z 5,2 pkt. Ouigo (Francja) z 5,2 pkt. Pociągi greckie (Grecja) z 5,1 pkt. Eurostar (międzynarodowe, z siedzibą w Wielkiej Brytanii) z 4,9 pkt.
Podczas oceny T&E przyznaje punkty od 0 do 10 za cenę biletu, oferty specjalne, niezawodność pociągów, proces rezerwacji lub rezerwacji, wrażenia z podróży, procedurę zwrotu pieniędzy, oferty pociągów nocnych i możliwość zabrania ze sobą rowerów. Są one uwzględniane w wyniku ogólnym z różnymi ocenami, przy czym: Cena i oferty specjalne tworzą najważniejszą część, a następnie niezawodność i rezerwacja.
DB nie może odpocząć
W sumie zajmuje 16. miejsce DB nie tylko ze względu na stały wzrost na przestrzeni lat słaba niezawodność. W rankingu niezawodności Deutsche Bahn spadła nawet na 17. miejsce. Oznacza to jednak, że trzecie od końca miejsce w całej Europie, Ponieważ ośmiu dostawców w rankingu nie podaje do publicznej wiadomości swoich opóźnień i dlatego nie są oceniani. Jedynie Snälltåget (ostatnie miejsce) i CP (przedostatnie miejsce w Portugalii) radzą sobie jeszcze gorzej.
Oprócz kiepskiego wskaźnika punktualności, który w 2024 r. spadł z jednego najniższego poziomu na drugi, DB nie przekonuje również ceną i tutaj również plasuje się w środku pola. Flixtrain jednak obecnie ma najlepsze ceny za km w całej Europie. Jeśli jednak chodzi o oferty specjalne, obaj niemieccy dostawcy radzą sobie słabo. Trzeba więc pilnie coś zrobić w Deutsche Bahn.
The Ogólne zwycięstwo bo najlepszy pociąg w Europie jedzie do Włoch. Trenitalia przekonuje pełnymi punktami za oferty oszczędnościowe, bardzo dobrymi wrażeniami z podróży i dobrymi usługami rezerwacji. Prym wiodą także nocne połączenia kolejowe:
Umierać pięciu najlepszych przedsiębiorstw kolejowych w Europie:
Trenitalia (Włochy) z 7,7 pkt. SBB (Szwajcaria) z 7,4 pkt. RegioJet (Czechy) z 7,4 pkt. ÖBB (Austria) z 7,1 pkt. SNCF (Francja) z 6,6 pkt.
Wraz z poważnym remontem kolei w Niemczech – rozpoczętym latem 2024 r. w Riedbahn – wszystko ma się poprawić:
Deutsche Bahn: Rozpoczyna się renowacja Riedbahn